Collin på Aftonbladet är säkert bra på bilar. Men det blir lätt löjligt när han ska ge sig in i politik och ekonomi.
För ingen gång i sin senaste krönika om SAAB så nämner han huvudproblemet, det vill säga det enkla faktum att SAAB inte har tillverkat rätt bilar. Attraktiva bilar som sålts till rätt pris. Den lilla detaljen missade SAAB, eller GM.
Och nu ter det sig rätt löjligt att skriva att regeringen borde gjort ditt eller datt för att rädda SAAB. Varför skulle regeringen stötta en döende industri i Trollhättan? Det kostar en rejäl slant att ta hand om alla de som nu förlorar sitt jobb. Och dessa känner jag genuint för, tro inget annat.
Men jag hävdar att den kostnaden ändå är försumbar i jämförelse med vad det skulle kostat staten att driva förlustfabrikationen i Trollhättan vidare.
Däremot så kan och ska regeringen självfallet göra vad de kan för de som förlorar jobben.
Men att staten skulle ta över ett företag som inte visat vinst på typ tusen år, och köra en dödsdömd fabrik vidare? Skulle inte tro det!
Tillverkningsarbetare i allmänhet kan också fundera på vad deras egna fackförbund gjort för att underlätta drift av industri i Sverige. Ingenting, om ni frågar mig.
Många har hängt upp sig på regeringens uttalanden om att man ska vara försiktig med skattebetalarnas pengar för faktum är ju att den här nedläggningen kommer att kosta skattepengar också. Jag kan inte uppskatta någon siffra men låt oss för enkelhetens skull anta att det kostar lika mycket pengar att ha alla de här människorna arbetslösa som det skulle ha kostat regeringen om man gått in med pengar för att rädda SAAB så hade jag ändå satsat på att investera pengarna i att hjälpa all den kompetens till nya anställningar/starta eget/vidareutbildning för i längden kommer nog det blir betydligt bättre för Sverige.
Sen finns det väl tyvärr en andel av de anställda som är alldeles för specialicerade på en viss arbetsuppgift, som varit på SAAB i evigheter och har en kompetens som kanske inte alls efterfrågas på marknaden. Jag lider med dom! Men arbetsmarknaden är en marknad som vilken som helst och den som inte ser till att vårda sitt eget marknadsvärde är lika illa ute som den som köper ett hus och inte ser till att sköta om det ordentligt.
Collin har genom åren visat tydligt att hans enda intresse är att få köra dyra bilar väldigt fort. Så fort han ger sig in i nån politisk diskussion så är han helt ute och cyklar. Jag antar att han känner en hel del personer på SAAB och har fått sig en och annan gratismiddag + flådig åktur där genom åren och måste göra honom bitter.