Och jag tror att det var oundvikligt till slut. En tillverkningsindustri i bilbranschen överlever inte i ett land som Sverige när konkurrensen från låglöneländer blir allt större. Företaget har dessutom gått med förlust hur länge som helst.
Det retar mig att folk verkar inbilla sig att det är regeringens fel att företaget nu kommer att slå igen. Till att börja med har vi en global finanskris. Den kan knappast en regering i lilleputtlandet Sverige beskyllas för. Dessutom är det inte statens uppgift att ta över havererade företag och fortsätta driva förlustaffärer. Vad skulle det kunna komma för gott ur det?
Uppenbart är att SAAB inte drivits på ett konkurrenskraftigt sätt. Inte kunnat ta fram en tillräckligt attraktiv produkt till ett tillräckligt attraktivt pris . Då överlever man inte på en fri marknad.
Jag tror att det finns en plats för SAAB på marknaden, problemet har alltid varit att man, som du skriver, inte har drivit det på ett konkurrenskraftigt sätt. GM har inte lyckats hitta rätt nisch helt enkelt.
Jag tycker att det är oerhört sorgligt, dels för alla anställda men även för SAAB som varumärke. För mig har SAAB alltid karaktäriserats av nytänk, framåtanda och teknik i framkant. Synd att man bara inte fick ihop allt…(nya 9-5an verkar vara ruggigt fin)